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キーワードは、バイク、犬、飲みは日ノ出町。たまに新橋出没。
最近、バイク仲間とツーリングよりも飲み会が多くなってきたため『朝バイクは気持ち良い!!』改め『夜宴は楽しい!!』にするか迷ってます。
23日のツーリング(2013.09.22)
ルナの診察のため、午前中動物病院に行って参りました。
点滴(注射器で)を行い、明日も様子を診せに来てくださいと。


えぇ~明日も!!!!

何時も以上に楽しみにしていたツーリングだったのに。

意気消沈だな。

まぁ大切なルナのため通院は仕方ないか。


バイクの状態ですが、オイル&オイルフィルターを交換するためサイドカウルを外したままです。
悲しいかな9月8日の状態なんです。
20130908_02.jpg


で、午後から2週間遅れのオイル交換、オイルフィルター交換に行って参りました。
20130922_01.jpg
オイルフィルター新品でしょ?



明日のツーリングは、本日開催の富士山五合目ツーに参加できなかったので、触発というか、何だろう?まぁとにかく行きたかったので企画したのです。

そう!

題して『1日遅れの富士山五合目&お昼は魚啓で行儀良く並んで海鮮ツー』だったのに。

バイク乗りにとって短く切ない?ライディングベストシーズン。
今、この時、走る事が出来ない私は残念太郎。


また企画しよう!
次回はメッシュジャケットでは寒いかな。


そして、来週こそは走りに行こう!
絶対!
長距離だな!!

そうそう、ウェアーどうする?



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一ヶ月ぶりのエンジン始動(2013.09.08)
いつ以来だろう?
隼のエンジンを掛けたのは。


信州ツー以来か。


雨が止んだ10時過ぎエンジン始動。
電圧13.1V。
この時期としてはやや低い。
セル1、2秒でエンジンに火が入った。

どこに行こうか。
時間は10時過ぎ。
南へ行こう(笑)

R357を制限速度を守りながら八景島方面に向かいます。
直進は八景島。
その交差点を右折してR16に出て、横須賀まで行きます。
海岸線の道よりR16に戻り、来た道を戻ります。

R357は危険が隠れているので交通の流れにのります。
杉田辺りでインテグラタイプRに抜かれ、私の走行している第1通行帯に車線を変更しました。
先の信号が赤だったので、タイプRの横をすり抜けて先頭まで進みます。

信号が青になって、大人しく進みます。

環二の合流先の信号で再び赤信号で停車します。
この先は車線が1車線になります。
第1通行帯で青になるのを待ちます。
後方より先ほどのタイプRが後ろに付くと思いきや、第2通行帯に車線を変更しました。
大抵のドライバーは第1通行帯で後ろに付きますが、わざわざ第2通行帯に車線変更ということは、私をぶっちぎってしまおうという魂胆なのでしょう。

タイプR、そんなに速いのか?
お手並み拝見。

信号は青に変わった。
加速。
タイプRと並走します。

VTEC!

6,000rpmで更に加速か!!
と思いきや・・・

フルアクセル態勢だったのに。

フルに加速することなく、するすると前をキープします。

今まで制限速度を守っていたので、遅いバイクめと思い先行しようと考えていたのでしょう。
多分。


いつもの南本牧で小休止。
20130908_01.jpg

後姿はボリューミーさがよく分ります。
20130908_00.jpg

帰宅後はカウルを外します。
ネジやフックを全て外し、カウルを抱え込んでバキバキと連結部を外します。
ある意味力技です。
20130908_02.jpg

来週、RBでオイル交換&フィルター交換をするため、予めカウルを取り外して工賃を安くあげるため、ではなく、カウル付きで持ち込むと作業待ち時間が増えるので外しました。

また、気分次第ですがブレーキ清掃やクラッチフルード交換を行う予定なので、カウルがない方が作業性がいいからね。


さてさて、
カウルを装着するのに悪戦苦闘するのかなぁ。



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