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キーワードは、バイク、犬、飲みは日ノ出町。たまに新橋出没。
最近、バイク仲間とツーリングよりも飲み会が多くなってきたため『朝バイクは気持ち良い!!』改め『夜宴は楽しい!!』にするか迷ってます。
2018北海道ツーリング 8月18日(土) 9日目(2018.08.10-19)
朝5時起床。
窓の外は明るい。
これを待ち望んでいたのです。
終わり良ければ何とやらになるだろうか。


しかし、青空が眩しい。
20180818_000.jpg


晴天にテンション↑
ただ、首がいつ痛み出すかが心配なのは、昨日と同じです。


朝飯前に帰りのルートを一考。
やはり、釧路から高速道が無難か。




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北海道最後の朝食を味わう。
ウインナー3本は元気な証拠。
20180818_00.jpg
ここで帰りのルートが二つに分かれることになった。
ナイタイ高原ルートと襟裳岬ルートだ。
人気はナイタイ高原ルート。

襟裳岬ルートはほぼ直線路で変化がないらしい。
首に爆弾を抱えているので、襟裳岬ルートなら首に負担なく走り抜けられるかもしれない。


襟裳岬ルートにしよう。


国道38号線で襟裳岬に向かいます。
交通量が少なく、デッカイドウを満喫。
快適そのもの。

海岸線を行くなら直別より道道1038号線になるが、休憩を考えていたので、内陸に入る国道38号線方面へ。


『道の駅 うらほろ』で休憩。
先ずは放出。これが目的。
20180818_01.jpg

前輪からの異音が昨日より大きくなった。
昨日との違いを考えると、昨日までは雨だったので、その雨が多少の潤滑になっていたのかもしれない。

フロントのベアリングからヘドロのようなものが流れ出ていた。
グリスか。
ベアリングが潤滑不足で破壊されて走行不能にならないかと新たな心配も加わります。
いたわり走行しかない。




ベアリング付近の異音、リアブレーキパッドの完全摩耗、首の爆弾を抱えながらの走行は、ドキドキものだ。




襟裳岬に到着??。
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有名な岬の割には狭い駐車場だなぁと思いきや、少し先に襟裳岬があるようだ。


襟裳岬到着。
20180818_025.jpg

灯台もありますよ。
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森さんの「襟裳岬」もありますよ。
20180818_03.jpg

襟裳岬は風が吹く日が多いらしく、『風の館』では風速40メートルを体験できる。
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風が強い時に、わざわざ『風の館』で暴風を体験するだろうか?

今日は無風で穏やか。
こんな日は珍しいのでしょうね。
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観光地で昼食は、ライダーとして抵抗(本当かよ!)がありますが、町で食堂を探すのは難儀なので、ここで食べることにします。
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観光地価格&不味いで、残念太郎にならないことを願うばかりだ。


豚丼発祥の店『ぱんちょう』が近い?ので豚丼をチョイス。
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食べたかった。
ん!足寄で食べたか。
まあ、いい。

ズームしましょう。
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ヤング女性的に表すなら「おいひぃ~~~」だろう。
今となっては、値段は覚えてませんが、これならリピートもありだ。
厨房の中はイキイキ世代が頑張って活気があって、いい雰囲気。


ラストスパートです。
国道336号線から、235号線へシフト。
昆布の香りが漂い始めて、日高町の近くまでやって来たことが分かりました。
無線機から、「Kトラの荷台の小さなクレーンで昆布を積み込むのでしょうね」っと。
「昆布の香りがしますよね」
「間もなく昆布で有名な日高に入ります」


日高町を抜けると交通量が増え、フェリー乗り場がある苫小牧の町だ。
北海道の地を走るのもあと僅かだ。
少々寂しく感じる。


が、今回は、早々に何事もなく家に帰りたい。
言わずもがなですね。


苫小牧の市場で買い物。
昨年と比べて海産物の量が少ない。
やはり、蟹は不漁だと嘆いておりました。


セブンで夕食を買い込んでフェリーターミナルへ。
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乗船手続きを行います。

フェリーに乗り込みます。
一番乗りかな?と思い待機します。
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フェリーに乗り込んだところバイク組では最後の乗船でした。


部屋に荷物を置いて、速攻で風呂へ。

風呂から上がったら、ささやかな宴会です。
北海道ツーを振り返ったり、来年はここに行きたいとか、首痛の話題やバイクの買い替えの話など話は尽きません。

明日は本州。
北海道ツーは、間もなく終了です。


就寝。




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テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

コメント
この記事へのコメント
ブログお疲れ様です。やっと終わりましたね・・・と言いたいところですが続くんですね(笑)苫小牧まで来たので終わりかと思っていました。
2019/01/07(月) 07:19:31 | URL | Nbara #-[ 編集]
北海道ツー、ただいま完走いたしました。
2019/01/12(土) 09:37:54 | URL | 酒王 #qwKvtbg.[ 編集]
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